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도시교통발달의 역싸적 배경 연구

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작성일 23-01-21 20:31

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그러나 중세에는 성벽 도시내의 중심에 광장이 있고 주변에 시청사와 길드회관 등의 공공건물이 정연히 건립돼 있다 하더라도 인구의 증가와 지가의 앙등으로 좁은 골목 양쪽 …(투비컨티뉴드 )

(2) 중세이후 근대까지

3. 교통수단의 발달

(1) 기계력이용이전의 시대

(2) 기계력이용시대





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도시교통발달의 역싸적 배경 연구

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레포트/인문사회


다.도시교통발달,역사적,배경,인문사회,레포트






설명
도시교통발달의 역싸적 배경 연구

도시교통발달의 history적 배경 연구

1. 들어가며

교통의 종류에는 사람의 교통, 화물의 교통이 있고 교통로에는 그 위를 이동하는 교통수단이 발달하면서 오늘의 지구촌을 1일 생활권으로 형성시켰으나, 교통이 발달하기 까지에는 오랜 시간이 소요되었고 교통로와 교통수단이 서로 影響(영향)을 주고 받으면서 발전되어 왔으나 편의상 두 가지를 구분하여 교통발달을 history적으로 고찰한다.

2. 교통로의 발달

(1) 고대부터 중세까지

도시이 가로는 사람과 물건이 통행해야 하기 때문에 이미 고대의 이집트와 메소포타미아의 도시에도 있었으나, 가로다운 것은 그리스의 도시에서 광장과 아울러서 발달되었고, 로마의 도시에서 완전히 정착되었다.
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