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작성일 23-01-20 22:43

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세계자동차 시장은 급격한 變化(변화)에 휩싸여 있으며 미국자동차 시장의 아성을 日本 이 무너뜨리면서 세계 1위로 등극하는 과정에 있다 경쟁은 격화되고 있고 환율은 떨어져서 가격 경쟁력도 저하되고 있는 상황에서 …(drop)

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다.
최고경영자가 구속되어 있는 상황인데도 파업을 강행하는 것은 참으로 이해가 되질 않는 부분이다. 참으로 대단한 기록()이 아닐 수 없다.[경영,경제] 경제학원론 - 자동차산업의 특성과 우리나라 자동차산업구조의 모습, 외국의 자동차산업의모습, 자동차 산업의 대응책 대해 , [경영,경제] 경제학원론 - 자동차산업의 특성과 우리나라 자동차산업구조의 모습, 외국의 자동차산업의모습, 자동차 산업의 대응책 대해경영경제레포트 , 경영 경제 경제학원론 자동차산업 특성과 우리나라 자동차산업구조 모습 외국 자동차산업의모습 자동차 산업 대응책 대해
레포트/경영경제





경제학원론 - 자동차산업의 특성(特性)과 우리나라 자동차산업구조의 모습, 외국의 자동차산업의모습, 자동차 산업의 대응책 대해

- 목 차 -

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 국내자동차산업동향
1. 자동차산업의 경제적 의미
2. 자동차산업동향
3. FTA의 effect
4. 한국자동차산업의 drawback(걸점)
5. 한국자동차산업의 발전방향

Ⅲ. conclusion

Ⅰ. 서론

현대자동차 노조가 지난 23일 파업 찬반투표에서 90%의 투표, 80%의 지지로 파업을 결의하고 부분파업에 들어갔다. 노조가 만들어진 1987년 이후 1994년 한해만 빼고는 19년째 파업을 계속하고 있는 것이다. 현대자동차의 임금은 2001년부터 작년사이에 43%나 올랐으며 생산직 근로자 연간 mean or average(평균) 임금이 5500만원에 이른다고 하니 일반인들이 이해하기에는 한계가 있는 정도이다.
REPORT 73(sv75)



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